





Low SAPS motoreļļa - modernām degvielas iesmidzināšanas vadības sistēmām, jaunās konstrukcijas degkamerām, izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmām (EGR) un visu veidu izplūdes gāzu katalītiskajiem neitralizatoriem.
ACEA: E11, E9, E7, E5, E3, A3/B3, A3/B4;
API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF-4, CF-2, SN, SL;
Caterpillar: TO-2, ECF-1-a, ECF-2, ECF-3, SEBU 6385;
Cummins: CES 20086, 20076, 20077, 20078, 20081;
Detroit Diesel: DFS 93K222, 93K214, 93K215, 93K218, 7SE273 (Series 2000/4000);
Ford: WSS-M2C171‐F1, M2C171-C, M2C171-D, M2C171-E;
Mack: EO-S 4.5, EO-N PP, EO-O PP, EO-M, EO-M Plus;
Deutz: DQC III-18 LA;
VW: 505 00, 501 01;
JASO: MA2, MA, DH-1, DH-2;
MTU: Type 2.1, Type 2;
Renault: VI RLD-3;
Volvo: VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2;
MAN: 3575, 3275-1, 271;
MB: 228.31, 228.3, 228.1, 229.1;
DAF: Standard Drain;

Sintētiska degvielas ekonomijas motoreļļa, kas īpaši izstrādāta ar modernu piedevu tehnoloģiju, l...

Sintētiska motoreļļa lieljaudas dīzeļmotoriem, pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem, īpaši ietei...

Motoreļļa ieteicama vieglo automobiļu, mikroautobusu, mazkravas automobiļu un motociklu četrtaktu...