Sintētiska, ISOSYN bāzes, UHPD klases motoreļļa moderniem dīzeļmotoriem - Euro IV, Euro V un Euro VI un ar visa veida izplūdes gāzu apstrādi, tai ir izcilas darba spējas īpaši zemās temperatūrās
ACEA E6, E7, E9
API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, SJ
Case New-Holland
Caterpillar ECF-3
CLAAS
Cummins CES 20081, CES 20086
DAF Extended Drain (Euro IV, V, VI)
Detroit Diesel DFS 93K218, DFS 93K222
Deutz DQC IV-10 LA, DQC IV-18 LA
DQC TTCD
Euro IV, Euro V MX, Euro VI PX; Euro VI MX
Fendt
Fiat Powertrain (FPT) FPI_9.LUBR001-TLS E6
Ford WSS-M2C213-A1
Iveco 18-1804 – TLS E6
JASO DH-2
Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M, EOS-4.5
MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677, M3691
Massey–Ferguson
Mc Cormick
Mercedes Benz MB-Approval 228.52, MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31
MTU Oil Category 3.1, Category 2.1
Renault Trucks RLD-3, RLD-2, RLD, RXD, RGD, RD-2, RD
SAME
Scania LDF-4, Low Ash
Valtra
Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS
Low SAPS motoreļļa - modernām degvielas iesmidzināšanas vadības sistēmām, jaunās konstrukcijas de...
Eļļa ar ļoti mazu atlikuma pelnu saturu, lietošanai smagos darba apstākļos, tiek izmantota arī me...
Daļēji sintētiska, ISOSYN bāzes motoreļļa smagi slogotiem dīzeļmotoriem, pagarinātiem eļļas maiņa...