Low SAPS motoreļļa - modernām degvielas iesmidzināšanas vadības sistēmām, jaunās konstrukcijas degkamerām, izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmām (EGR) un visu veidu izplūdes gāzu katalītiskajiem neitralizatoriem.
ACEA: E11, E9, E7, E5, E3, A3/B3, A3/B4;
API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CF-4, CF-2, SN, SL;
Caterpillar: TO-2, ECF-1-a, ECF-2, ECF-3, SEBU 6385;
Cummins: CES 20086, 20076, 20077, 20078, 20081;
Detroit Diesel: DFS 93K222, 93K214, 93K215, 93K218, 7SE273 (Series 2000/4000);
Ford: WSS-M2C171‐F1, M2C171-C, M2C171-D, M2C171-E;
Mack: EO-S 4.5, EO-N PP, EO-O PP, EO-M, EO-M Plus;
Deutz: DQC III-18 LA;
VW: 505 00, 501 01;
JASO: MA2, MA, DH-1, DH-2;
MTU: Type 2.1, Type 2;
Renault: VI RLD-3;
Volvo: VDS-4.5, VDS-4, VDS-3, VDS-2;
MAN: 3575, 3275-1, 271;
MB: 228.31, 228.3, 228.1, 229.1;
DAF: Standard Drain;
Vissezonas motoreļļa priekš vilcējiem, stacionārajiem dīzeļmotoriem, īpaši ieteicama dzelzsceļa t...
Sintētiska motoreļļa lieljaudas dīzeļmotoriem, pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem
Eļļa ar ļoti mazu atlikuma pelnu saturu, lietošanai smagos darba apstākļos, tiek izmantota arī me...